Рельсы Р 50Т
Рельсы Р 50Т Рельсы Р 50Т
ООО Легир +7 (343) 288-55-82

Рельсы Р 50Т

47000.00 руб.

На складе торгово-производственной компании ООО "Легир", Вы всегда можете найти следующие позиции рельс: (Р8; Р11; Р18; Р24) - ж\д узкой колеи; (Т58; Т62) - трамвайные желобчатые ; (УР65) - усовиковые ; (Р33; Р38; Р43) - для шахтных проводников - рудничные ; (РП50; РП65; РП75) - ж/д путей пром. предприятий ; (КР70; КР80; КР100; КР120; КР140) - крановые ; (Р50; Р65; Р75) - ж/д ; (РР65) - рамные ; (РК50; РК65; РК75) - контррельсовые ; (ОР43; ОР50; ОР65; ОР75) - остряковые . Так же приведем условные обозначения, встречающиеся в названии рельс: тип - (А); категория качества - (В); марка стали - (C); длина - (D); наличие болтовых отверстий - (Е); стандарт ГОСТ - (F) Наша компания осуществляет поставки стальных рельс по всей территории РФ, контроль качества соответствует высочайшими мировым стандартам, продукция сертифицирована. +7(343) 288-55-82

Элементы железнодорожных путей воспринимают огромные динамические нагрузки. Поэтому материалы для железнодорожного строительства должны соответствовать требованиям по качеству и стандартам. Купить шпалы, рельсы Р65, Р43, Р33, Р24 по цене конкурентной в Екатеринбурге, Челябинске вы сможете, воспользовавшись нашим Каталогом. Здесь представлен ассортимент материалов для ж/д строительства.

Рельсы железнодорожные (Р50, Р65, Р75) используются для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов. Рельсы - это стальные балки двутаврового сечения, укладываемые на шпалах для образования двухниточного пути, по которому перемещается подвижной ж/д состав, крановое оборудование. Рельсы для ж/д строительства изготавливаются из углеродистой стали. Цифра в обозначении (например, рельсы Р65, Р43, Р33) примерно соответствует весу одного погонного метра рельса в килограммах. Длина стандартного железнодорожного рельса составляет 12,5, 25 или 50 метров.

Опорой для рельсов являются шпалы - они укладываются на балластный слой верхнего строения ж/д пути и обеспечивают фиксированное взаимное расположение рельсовых нитей. Шпалы воспринимают давление непосредственно от рельсов или от промежуточных скреплений и передают его на подшпальное основание. Видов шпал несколько.

Деревянные шпалы упруги, имеют высокие диэлектрические свойства, хорошее сцепление с щебеночным балластом, не чувствительны к колебаниям температуры. Срок службы деревянных шпал, в зависимости от типа древесины, внешних условий и интенсивности эксплуатации, составляет от 7 до 40 лет. Деревянные шпалы изготавливают в основном из сосны, ели, пихты, кедра по ГОСТ 78-2004: пропитанная шпала 1 типа используется для главных путей; пропитанная шпала 2 типа - для подъездных и станционных путей.

Железобетонные шпалы - это балки переменного сечения с площадкой для установки рельс и отверстием под болты рельсошпального скрепления. Железобетонные шпалы изготавливаются с предварительным натяжением арматуры, что придает дополнительную упругость и предохраняет от расколов под подвижным составом. Железобетонные шпалы имеют практически неограниченный срок службы, высокую механическую прочность, не подвержены гниению. Такие шпалы б/у можно использовать повторно.

Чтобы выбрать и выгодно купить шпалы б/у и новые, рельсы Р65, Р50, Р24, Р18, крановые и ж/д в Екатеринбурге, Челябинске, сравните цены в нашем Каталоге.

Вход в личный кабинет

Запрос на компанию

Обратная связь

Не забудьте указать контактные данные,
чтобы мы могли связаться с Вами.